|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Гонку в Эшториле выиграл Рикардо Патрезе из команды Williams, однако дисквалификация его напарника Найджела Мэнселла фактически лишила британца шансов на завоевание чемпионской короны... |
||
Британский эксперт Джеймс Аллен объясняет, чего следует ждать от последних изменений в регламенте. Тема обсуждалась не раз, но Аллен обращает внимание на новые и весьма любопытные аспекты… |
||
История о кредите, который пришлось взять отцу Виталия Петрова для оплаты выступлений сына в Формуле 1, получила достаточно громкий и не самый здоровый резонанс. Менеджмент пилота Renault поспешил выступить с официальным заявлением... |
||
Williams F1 объявила о заключении лицензионного соглашения с американской фирмой Williams Sports, занимающейся производством экипировки для гольфа... |
||
Главный конструктор Force India Марк Смит уверен, что команда ничего не потеряла, пропустив первые тесты 2010 года. Выбор был сделан вполне сознательно, чтобы выиграть дополнительное время для подготовки новой машины... |
||
Технический директор Lotus Майк Гаскойн уверен, что в 2010-м году на трассах чемпионата мира его команда докажет серьезность своих намерений... |
||
Пока Red Bull Racing продолжает работу в аэродинамической трубе, ее "младшая сестра" решила как можно раньше опробовать свое первое детище на трассе. Своим мнением о новой STR5 поделился Себастьен Буэми... |
||
Двум новым командам Формулы 1 – US F1 и Campos – пора платить по счетам. Однако сделать этого, похоже, не в состоянии ни американцы, ни испанцы… |
||
Первые два дня предстоящих тестов в Хересе за рулем MP4-25 проведет Дженсон Баттон. Затем его сменит Льюис Хэмилтон, в распоряжении которого также будет два дня... |
||
По словам советника команды Red Bull, работа над новой машиной RB6 завершается, но уже сейчас нет оснований сомневаться в ее скорости… |
||
т.е. я имел ввиду не кк, а личный зачет... ладно, хрен с ними |
||
//202, так чтобы не пролететь, сделали Баттона первым, а Рубенса вторым, только первый, как оказалось к концу лета, не совсем может, а второй горазд всегда... :) |
||
//201, ну если может, то они оба могут пролететь в кк таким макаром |
||
//196,1 разве такого не может бытЬ? :) Пока всё складывалось для Баттона удачно, Барика не трогали в команде (когда бразилец по различным причинам оказывался позади англичанина), а когда нужно тормозили, но как началась жёппа, теперь Рубенц тянет команду... а Баттон что делает? правильно, не верит своим глазам... :) |
||
//199, наверное туда же куда и в 94м.... |
||
а михоель что-то отвечает, на вопрос куда делись очки в 1997? %) |
||
//197, -=SLR=-: "... Очков нет. Ноль. Разве при этом победы по прежнему считаются засчитанными? ..." - Рассказываю. Михаэль считается последним пилотом 1997 года. точнее тупо в зачете отсутствует.Если спрашивают "Каким Михаэль финишировал по итогам 97 года?" Отвечают "Никаким"....А сколько очков набрал Михаэль в 1997м? 78А сколько побед.... 5 |
||
//184, An.Dre: "... Нету позиции в чемпионате... ..." - Очков нет. Ноль. Разве при этом победы по прежнему считаются засчитанными?Что-то непонятно, это как дисквальнуть Хэма в прошлом году в Бельгии... но оставить у него кубок...//190, Вильнев любил носить такой самопал, кажется. |
||
//165, drive: "... в трех гонках на старте подводила трансмиссия ..." - значит у них с батоном разные корыта?//193, JPro: "... Кто-то ..." - сутиль, штрафа не было |
||
//194, 2 Касманавт ёбта :)))//194, drive: "... его команда так выпустила... ..." - +1 ошибка чисто команды - а Веббер боец - херли он должен тормозить.... |
||
|
